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American Airlines Airlines hizo pública su intención de mover todo su contenido a NDC (de manera eventual) e incluso a sus canales directos.
«Vendemos nuestro producto a través de internet. Eso es lo que demandan nuestros clientes», dijo Vasu Raja, director comercial de American Airlines.
NDC como estrategia principal de venta para American Airlines
Vasu Raja está convencido de que esta es la mejor manera de responder a las necesidades de sus clientes en temas como precios, servicio y fácil distribución. Buscan hacer más simple la venta y compra de sus servicios, esto es lo que los hace apostar por una distribución por NDC.
La fecha aún no la han hecho pública pero sí han advertido que el cambio no será en un solo paso, piensan hacerlo eventual. En noviembre, The Beat, parte de BTN, informó que un portavoz de American Airlines confirmó que «no tienen planes de descontinuar el soporte EDIFACT«.
American Airlines incrementó a 80% el volumen de reservaciones que se realizaron por medio de su sitio web, NDC o aplicación en el 2023, comparado con el 69% del 2022. Del 80% del volumen de reservaciones el 65% entró por los canales directos de la aerolínea, de acuerdo a Robert Isom CEO de American Airlines es el porcentaje más alto de crecimiento en canales directos que han tenido.
«Desde el punto de vista estratégico, vamos a distribuir a través de internet. En algún momento, el número llegará al 100%», dijo Isom.
Como parte de sus objetivos para este 2024 es trasladar a tantos de sus socios minoristas como sea posible para que utilicen el NDC. Algunos clientes no tuvieron opción pues American Airlines comenzó a retirar contenido del canal EDIFACT en abril de 2023.
«Estamos un 15% arriba en ingresos, en comparación con 2019 y entre el 8 y 9% abajo en gastos de venta», dijo Raja.
Es claro, la aerolínea está haciendo todo, incluso crear incentivos, para mover a sus minoristas al NDC. Entre las estrategias está el restringir la cantidad de ventas y servicios que realizan a través de canales ajenos al internet.
Programa AAdvantage Business de American Airlines
Se lanzó el pasado octubre y una de sus características es que no recompensa las reservas de agencias.
Durante el 2023, dos tercios de los ingresos de la aerolínea se generaron por medio de miembros de AAdvantage, su crecimiento en ingresos se debe al impulso de clientes de AAdvantage que adquirieron nuestras tarjetas de crédito co-marca en cantidades inesperadas en 2023. Por lo tanto están conscientes que los clientes de AAdvantage representan su mayor fuente de valor y la mayor oportunidad en el futuro.
American Airlines reporte de ingresos 2024
El ingreso neto anual fue de $822 millones, frente a $127 millones en 2022. Los ingresos del cuarto trimestre fueron de casi $13.1 mil millones, de los cuales $12 mil millones fueron ingresos de pasajeros. Cada cifra representó una disminución del 1% YOY.
Según la aerolínea, los ingresos anuales fueron récord, casi $52.8 mil millones, un aumento del 7.8% en comparación con 2022. Los ingresos de pasajeros aumentaron un 8.8 por ciento, alcanzando los $48.5 mil millones.
El precio promedio del combustible fue de $3.06 por galón para el cuarto trimestre y $2.96 por galón para el año. La guía del combustible es de $2.65 a $2.85 por galón para el primer trimestre de 2024 y de $2.50 a $2.75 para todo el año.
American Airlines proyecta un incremento de capacidad del 6.5% a 8.5% YOY para el primer trimestre.
