China lidera el dominio global del mercado de vehículos eléctricos en 2025
Bernardo Millán 
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La adopción de vehículos eléctricos entre los usuarios ha crecido significativamente, lo que ha provocado un notable aumento en las compras de este tipo de automóviles. Según las proyecciones, 2025 marcará un punto de inflexión en el dominio del mercado por parte de los EV, superando por primera vez a los vehículos de combustión interna en China, el mayor mercado automotriz del mundo.
Se estima que las ventas de EV en China, que incluyen modelos 100% eléctricos y los híbridos enchufables, crecerán un 20% anual, alcanzando más de 12 millones de unidades en 2025. Esto duplica las 5.9 millones de unidades vendidas en 2022, rompiendo no solo las proyecciones internacionales, sino también los objetivos oficiales de Beijing. En contraste, las ventas de vehículos tradicionales caerán más del 10% en 2025, sumando menos de 11 millones, lo que representa un desplome del 30% en comparación con los 14.8 millones vendidos en 2022.
Tendencia global: el mercado de EV dominando en 2025
El crecimiento de las ventas de EV en Europa y Estados Unidos ha sido más lento, frenado por la cautela de las industrias automotrices tradicionales para adoptar nuevas tecnologías, la incertidumbre en torno a los subsidios gubernamentales y el aumento del proteccionismo contra las importaciones desde China. Sin embargo, el avance de China en la electrificación total del transporte subraya su éxito en el desarrollo de tecnología nacional y en la consolidación de cadenas globales de suministro de recursos críticos para baterías y vehículos eléctricos.
Según estimaciones de bancos de inversión como UBS y HSBC, junto con grupos de investigación como Morningstar y Wood Mackenzie, el mercado automotriz chino podría alcanzar el objetivo oficial de Beijing del 50% de ventas de EV para 2035, diez años antes de lo planeado.
China: el líder indiscutible en el mercado de EV
El dominio de China en el mercado de EV pone de manifiesto su rápida transformación industrial, amenazando la posición de líderes tradicionales como Alemania, Japón y Estados Unidos. En 2024, se espera que el crecimiento anual de las ventas de EV en China se acerque al 40%, mientras que la participación de mercado de marcas extranjeras caerá al 37%, frente al 64% que tenían en 2020.
A pesar de enfrentar desafíos como la intensa competencia interna, la sobreoferta de modelos y una guerra de precios, los expertos coinciden en que la trayectoria a largo plazo es clara: la industria de EV en China es imparable. Con alrededor de 90 nuevos modelos de automóviles planeados para lanzarse en el cuarto trimestre de 2024, de los cuales el 90% serán EV, el país está consolidando su liderazgo global en este sector.
En palabras de Robert Liew, de Wood Mackenzie: “Quieren electrificar todo. Ningún otro país se acerca a lo que China está logrando”.
Dainiz Marin 
