| Getting your Trinity Audio player ready... |
Airbus ha comenzado la fase de pruebas de vuelo, pilotadas de forma remota, con un prototipo a escala real de su aeronave eVTOL CityAirbus NextGen. El primer despegue tuvo lugar el 6 de noviembre en las instalaciones de Donauwörth del grupo aeroespacial europeo.
El equipo de ingeniería también está evaluando los controles de vuelo y la aviónica mientras se prepara para el primer vuelo completo.
Características del CityAirbus NextGen
El CityAirbus NextGen ha sido diseñado para volar distancias de hasta 80 km (50 millas) a una velocidad de 120 km/h. La aeronave tiene capacidad para cuatro personas y cuenta con rotores en disposición fija, incluyendo cuatro montados en la parte trasera de las alas para elevación vertical, junto con dos hélices orientadas hacia adelante y dos hélices de empuje en la cola.
La aeronave completó su primer encendido en diciembre de 2023, dando inicio a una serie de pruebas en tierra para evaluar motores eléctricos y rotores.
Desarrollo de Movilidad Aérea Urbana (UAM)
La unidad de negocios de Movilidad Aérea Urbana (UAM) de Airbus está aprovechando la experiencia en Toulouse para el desarrollo de baterías, basándose en parte en su experiencia con satélites. Airbus está explorando múltiples aplicaciones para el CityAirbus, incluyendo transporte público y apoyo a emergencias médicas.
Airbus está comprometido en el desarrollo de un ecosistema de soporte para las primeras operaciones en el sur de Alemania. Para asegurar el éxito del proyecto, Airbus utiliza un algoritmo de inteligencia artificial para gestionar tareas clave como la predicción de necesidades de asignación de espacios.
Proyectos y alianzas estratégicas de Airbus
El proyecto cuenta con el respaldo de 30 socios en la Iniciativa de Movilidad Aérea de Baviera, entre los que se incluyen el operador ferroviario Deutsche Bahn, el aeropuerto de Múnich y el desarrollador de vertipuertos Skyports.
En Italia, Airbus ha establecido una colaboración con ITA Airways, su primer socio de aerolínea eVTOL en el país. Además, en enero amplió su red de desarrollo en Italia para incluir al proveedor de energía Enel y a Urban V, la división de vertipuertos de Aeroporti di Roma.
Otros proyectos de Airbus incluyen el diseño de misiones de eVTOL para emergencias médicas (EMS) junto a la Fundación Noruega de Ambulancias Aéreas, y colaboraciones similares con socios en Estonia y Japón.
