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Para entender la importancia de esta nota, primero explicaremos de forma sencilla lo que es el contenido NDC y su impacto en la industria de las aerolíneas y su distribución.
Contexto sobre NDC, lo que hace y su impacto
El New Distribution Capability (NDC) o Capacidad de Nueva Distribución es un estándar de comunicación que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) desarrolló con el objetivo de modernizar y mejorar la distribución de producto en la industria de viajes. Se considera disruptivo, pues crea un cambio enorme en la forma en la que se comunican las aerolíneas con sus distribuidores.
En el pasado, las aerolíneas usaban canales de distribución que limitaban la cantidad de información disponible para las agencias de viajes y las empresas. Con el NDC, se abre un nuevo canal de comunicación directa entre las aerolíneas y los sistemas de reservas de las agencias que elimina intermediarios y permite una conexión completa y en tiempo real de datos. Con este sistema se libera a los GDS de su función de distribuir contenido aéreo, que en la actualidad es de sus principales tareas.
Es una mejora al final del día, sin embargo en la operación dependiendo del lugar en dónde estés y la importancia que le de el negocio, puede ser positivo o no.
Sabre y Travelport se unen a NDC del Grupo Lufthansa
Sabre y Travelport, dos de los más grandes GDS hicieron pública su intención de lanzar ofertas NDC para las aerolíneas del Grupo Lufthansa a mediados del 2024.
Esta estrategia incluye a las aerolíneas Austrian Airlines, Brussels Airlines, Swiss y Air Dolomiti.
El contenido NDC está disponible para agentes en Italia que activen el Programa de Socios NDC del Grupo Lufthansa a través de Sabre Offer and Order APIs y su herramienta de reserva en línea GetThere.
Travelport por su lado, anunció que lanzaría contenido NDC «listo para vender» de las aerolíneas del Grupo Lufthansa en su plataforma Travelport+. Inicialmente está disponible para agencias y TMC conectados a Travelport en Austria, Irlanda, el Reino Unido y los Países Bajos, con acceso; en las «próximas semanas» estará disponible para agentes europeos.
A principios del 2024 el contenido NDC de Travelport estará disponible para clientes de las regiones de América, Medio Oriente, África y Asia-Pacífico a principios de 2024.
«Estamos dedicados a facilitar NDC para la comunidad de agencias, y es por eso que nos hemos centrado en ofrecer una solución completa y lista para la venta de NDC para las aerolíneas del Grupo Lufthansa». Añadió Jason Clarke, director comercial de Travelport, socios de viaje.
Grupo Lufthansa tiene un trato con Amadeus, para distribuir su contenido NDC a través de plataformas B2B desde el 2022.
La Sociedad Estadounidense de Asesores de Viajes (ASTA) VS el contenido NDC
American Airlines es una de las aerolíneas en sumar el contenido a NDC como parte de su estrategia de distribución al igual que Grupo Lufthansa. En octubre del 2022 notificaron a agencias y clientes que moverían su contenido a NDC en abril del 2023, tiempo suficiente para que tomaran medidas.
Sin embargo, la Sociedad Estadounidense de Asesores de Viajes (ASTA) manifiesta de manera inconforme que observó una disminución del 40% en las tarifas aéreas disponibles para sus clientes. Algunas de las agencias afiliadas manifiestan no tener el presupuesto para conectarse a NDS y hay ciertas áreas de oportunidad a la hora de reservar diferentes servicios en un solo ticket que entorpecen la operación.
ASTA asegura que los GDS son el canal más efectivo que tienen las agencias de viajes para reservar servicios, así mismo solicita el apoyo del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para interceder en este conflicto de interés y que American Airlines regrese su producto al GDS.
Eso es un hito tecnológico que marca un cambio en la historia de la distribución de tickets aéreos en el mundo. Estaremos al pendiente de más noticias sobre producto aéreo distribuido en NDC.
